Stort vanntett motorsykkeldeksel vannmotstand Motorsykkelkropp UV for egnet for oppbevaringspose inkludert [420D tykk, 50 000 mm] deksel,

★★★★★★★★★★★

Vi selger fra Japan. Våre produkter er kun autentiske.

★★★★★★★★★★★ Laget av tykt 420D Oxford-stoff for utendørs bruk/telt, det er også miljøvennlig. Vanntett maling og presise dobbeltsømmer med vanntette striper gir komplett beskyttelse selv i kraftig regn. Tykt Oxford-stoff med flerlagsbelegg for utmerket vanntetthet og holdbarhet. Det kan forhindre regnvann på regnværsdager. Det kan også forhindre at motorsykkelen din blir solbrent i høytemperaturvær og forhindre at motorsykkeldekselet forringes.. På snørike dager er motorsykkeltrekket mykt som vanlig og blir ikke hardt, og er svært kuldebestandig.. Det beskytter din dyrebare motorsykkel mot smuss, støv, sollys og friksjon. Kompatibel med Harley Davidson, scootere, motocross, 150cc scootere, osv.. Vennligst sjekk størrelsen før du kjøper. Vårt motorsykkelbeskyttelsestrekk inneholder en reflektor, som fungerer som et varselmerke om natten, slik at du og motorsykkelen din kan få bedre beskyttelse om natten.. Og det er to stoffnøkkelhull, som kan låse motoren og feste den bedre. Sammenlignet med aluminiumsnøkkelhullet, ruster ikke stoffnøkkelhullet lett eller faller av. Laget av tykt 420D Oxford-stoff, det er vannavstøtende til 10 000 pa og veldig sterkt.. De to stofflagene er sydd med en vanntett behandling, og innsiden er belagt med polyuretanmaling og UV-beskyttelsesmaling.. Polyuretanlakken har utmerket vannavvisning og vanntetthet, og er motstandsdyktig mot UV-stråler, vann og støv, slik at den kan beskytte sykkelen din mot riper. Forholdsregler for bruk: ●Motoren og lyddemperen er varme umiddelbart etter kjøring. Motorsykkeltrekket kan smelte, så la det kjøle seg ned tilstrekkelig før bruk.. ●Stoffet er vanntett og sytråden er vannavvisende, men hvis det oppstår bulker ved montering av trekket på kjøretøyet, kan regnvann samle seg i bulken over lang tid og kjøretøyet kan bli vått, så vennligst monter trekket på kjøretøyet slik at det ikke oppstår bulker.