【Совместимость напряжения】
При использовании электроприборов следует учитывать, что они рассчитаны на японские спецификации напряжения. (90-110В), поэтому если вы используете их с другим напряжением, это может привести к неисправности.
【Тип штекера】
В наших продуктах используются японские типы вилок. (Тип А или В).
При необходимости используйте переходной адаптер.
【Важное примечание о трансформаторах и адаптерах】
Трансформатор регулирует напряжение в соответствии с требованиями вашего устройства.
Адаптер-переходник изменяет только форму вилки и не регулирует напряжение.
Использование только адаптера-переходника без трансформатора может привести к повреждению изделия.
【Обязанность】
Мы не несем ответственности за неисправности или повреждения, вызванные неправильным использованием, например, эксплуатацией изделия без трансформатора.
[О часах, синхронизирующих время с помощью радиоволн]
Функция часов, синхронизирующих время с помощью радиоволн, работает только на территории Японии.. Пожалуйста, будь осторожен.
Поезда серии E129 0/100 — пригородные поезда постоянного тока, появившиеся в 2014 году и курсирующие в районе Ниигата.
С выпуском набора из 4 и 2 вагонов появилась возможность не только управлять каждым из них по отдельности, но и воспроизводить формирования, аналогичные реальному транспортному средству, например, 2 + 2 4-вагонные формирования, 4 + 2 (2 + 4), и 6-вагонные составы 2+2+2.
Этим транспортным средством можно пользоваться наряду с поездами серии E127, серии ET127 железной дороги Echigo Tokimeki и серии ET122, которые курсируют в этом регионе.
Материал: пластик
