Комплект фильтра регулятора давления топлива с фитингами 6AN подходит для C5 Corvette 19992004 EFI или LS Swap

Характерная черта: 1. Этот узел фильтра-регулятора обычно используется при адаптации топливных систем возвратного типа для использования в системах без возврата топлива.. Популярен для упрощения топливной системы для замен LS или автономных систем EFI, таких как Holley, для FiTech или для FAST, предназначенных для работы на 58psi статического давления подачи. 2. При установке рядом с топливным баком этот фильтр позволяет запускать одну линию подачи топлива к двигателю и только короткую обратную петлю обратно в бак. 3. Это правильный фильтр-регулятор, необходимый для замены LS с использованием топливных рамп без возврата топлива, а также популярный при замене впускного коллектора TBSSNNBS Gen IV. 4. Использование этого фильтра-регулятора между топливными рампами без возврата топлива и возвратными топливопроводами позволяет осуществить преобразование по принципу «включай и работай» для модернизации впускных коллекторов TBSSNNBS на 99?04 возвратный стиль NBS (SilveradoSierra) грузовики и другие области применения. 5. Этот топливный фильтр имеет внутренний байпас, который регулирует давление топлива на выходе до 58 фунтов на квадратный дюйм. Фильтр имеет входной патрубок 38 "папа", возвратный патрубок 516 "папа" и входной патрубок 38 "мама".. Эта комбинация фитингов обеспечивает простую сантехнику топливных систем для замен LS Swaps и послепродажного преобразования EFI. Технические характеристики: Состояние: 100- новый Тип объекта: Фильтр регулятора давления топлива Материал: Алюминиевый сплав цвет: Как показано на картинке Развязка Номер детали: GF822, 10299146, 19239926, 33737 Фитинг: Подходит для C5 Corvette 1999?2004 Включает в себя: Подходит для C5 Corvette Топливный фильтр Регулятор давления топлива в сборе Выступление Красной Лошади?6AN Переходной фитинг для Outet Выступление Красной Лошади?6AN Переходной фитинг для впускного отверстия Выступление Красной Лошади?6AN Переходной фитинг для возврата. Список пакетов: 1 x Фильтр регулятора давления топлива уведомление: 1. Фильтр-регулятор способен пропускать максимум 255 л/ч.. Сверх этого количества существует вероятность ползучести давления топлива, поскольку скорость потока может перегружать внутренний регулятор.2. Пожалуйста, дважды проверьте номер детали вашего товара, соответствующая информация предназначена только для справки. Если вы не уверены в товаре, пожалуйста, свяжитесь с нами перед покупкой, чтобы избежать ненужного возврата, спасибо! Этот узел фильтра-регулятора обычно используется при адаптации топливных систем возвратного типа для использования в системах без возврата топлива.. Популярно для упрощения топливной системы для LS-замен или автономных систем EFI, таких как Holley, FiTech или FAST-дизайн. При установке рядом с топливным баком этот фильтр позволяет запускать одну линию подачи топлива к двигателю и только короткую обратную петлю обратно в бак. Это правильный фильтр-регулятор, необходимый для замены LS с использованием топливных рамп без возврата топлива, а также популярный при замене впускного коллектора TBSSNNBS Gen IV. Использование этого фильтра-регулятора между топливными рампами без возврата топлива и возвратными топливопроводами позволяет осуществить преобразование по принципу «включай и работай» для модернизации впускных коллекторов TBSSNNBS на 99?04 возвратный стиль NBS (SilveradoSierra) грузовик и другие апы Этот топливный фильтр имеет внутренний байпас, который регулирует давление топлива на выходе до 58 фунтов на квадратный дюйм. Фильтр имеет входной патрубок 38 "папа", возвратный патрубок 516 "папа" и входной патрубок 38 "мама".. Эта комбинация фитингов упрощает монтаж топливных систем.